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空中乘务是属于交通运输门类专业。空中乘务专业是培养实用型民航高级空中乘务员,该专业要求学生要五官端正,有气质,普通话标准,有良好的职业素养,还要有较强的英语应用能力。
空中乘务是属于交通运输门类的,好多不了解的学生都会认为空中乘务属于航空运输类或者服务类,其实也没有太大的错误,但是严格来说空乘是属于交通运输门类的,包括航空运输也属于这个大类。空中乘务是中国普通高等学校专科专业,本科也有开设,但是多数属于专科层次的专业。该专业主要学习民航服务、航空急救、民航法规、社交礼仪与沟通技巧、化妆及形象设计等方面的基本知识和技能,进行空中服务等。
之所以说空乘也是服务类的专业,是因为空中乘务是航空行业的服务人员,也就相当于我们做车的服务人员。很多人会把地勤的服务人员也归为空中乘务,但其实两者有很大的区别,负责的范围不一样,所需的专业知识也不同。当然,有的高校开设的空中乘务专业也确实包含了地勤等其他的专业知识,根据不同的培养方向来决定以后的就业方向, 部分高校分为空勤、安全检查、地面服务、航空服务、民航安检、机场运营管理、空乘英语服务、航空港安全检查等专业方向培养。
空乘专业专科和本科都有,本科招生的院校要少一些,单招和计划外招生比较多,要区分的是单招也属于国家统招,毕业以后是大专学历,计划外是非国家统招,毕业以后一般是成人的大专学历,也是国家承认学历。招生的要求不一样,提醒学生和家长在选择方式上一定要提前了解清楚。
在这里要强调的是:不是所有的空乘专业毕业以后都是上机当空姐空少,空乘的就业方向是上机和地勤,地勤主要安检、值机、要客部等,小编知道的是好多空乘专业招生院校都会跟一些航空公司合作,有一些院校还是定向委培,小编认为只要好好学习掌握更多的知识才不会担心以后的就业问题。
毕业生入职后,经过数年的经验积累,可以逐步晋升到乘务长、主任乘务长等。航空公司的录用偏好已经从“唯学历”的观念上转变过来了。从稳定性上考虑,国内航空公司更青睐高职毕业生,他们更加适合现代化服务业的素质要求。
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